タイの航空業務安全水準＝米連邦航空局が第１分類に
スリヤ・ジュンルンルアンキット副首相兼運輸相は4月22日、米連邦航空局（ＦＡＡ）がタイの航空業務の安全水準を従来のカテゴリー２（ＣＡＴ2）からカテゴリー１（ＣＡＴ1）に昇格させたことを明らかにした。タイは2015年からＣＡＴ2に降格していた。ＣＡＴ1への昇格は、タイの航空会社による米国への直行便の再開が可能になったことを意味するほか、ＦＡＡの評価を重視する韓国や日本、香港など他の国に向かう路線についても、増便や新規就航が容易になるものと期待されている。
スリヤ大臣は、国際線の便数が増えることはタイ人にとって移動手段の選択肢が増えるだけでなく、航空運賃水準の低下やタイ人の雇用機会の拡大にもつながると指摘している。ＣＡＴ2に分類されていたことが理由で就業を拒否された操縦士なども、これで雇用機会を得ることになるという。また観光客の誘致にとっても、タイの航空業界の安全水準が国際的に認められたことはプラスに作用するとみている。
ＣＡＴ1への復帰に向けては、タイ民間航空機構（ＣＡＡＴ）が改善計画を立案して実行してきた。昨年11月にＦＡＡが視察団を派遣し、36項目にわたるさらなる改善点を指摘、ＣＡＡＴはこれを受けて関係各方面に改善を促してきた。今年3月10～12日に行なわれた最終協議で、これらの改善が完了したことが確認されていた。
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